​“家纺之都”南通市-将拥有8个高铁站，已经开通3个高铁站

“家纺之都”南通市-将拥有8个高铁站，已经开通3个高铁站

南通市属于江苏省的地级市，其地理位置较好，和我国经济第一强市上海隔江相望，南通的经济发展得非常好，其经济总量在省内属于第四位，即使在国内的普通地级市中也是处于前第五位，提到南通估计很多人是通过教育认识南通的，因为南通的基础教育在国内也是有名的，今天咱们就一起聊一下南通市的高铁建设。

南通下辖4个县级单位和城区，目标是建设完成8个高铁站，达成县县（市）通高铁的目标，但是截至目前为止完成的并不多，只有三个高铁站开通使用，其中一个是位于城区的南通西站，另外二个分布在如皋市和海安市，南通站虽然已经正常使用，但是宁启高铁的时速只有160km/h达不到高铁的要求，这三个已经开通的高铁站都是位于省内主要干线盐通高速铁路线上；另外还有5个高铁站在规划中，市区有二个规划的高铁站，其余三个分布在下辖的几个县级单位中，其中如东和如皋市以及失去的二个高铁线都规划在国家主干线北沿江高铁线上，而如东县的高铁站则是规划在如湖城际铁路线上。届时整个南通地区都将圆上高铁梦。

目前南通的高铁已经可以通过盐通高铁线北上经过盐城到达北方城市，也可以跨过长江到达苏南地区和上海；等到北沿江高铁和如湖城际铁路建成后，也可以通过长江北岸快速直达南京合肥武汉等城市（红色是已通，粉色是表示在建方向，紫色表示规划方向，）

之前有网友说南通不需要建设那么多高铁站，只需要把西站规模搞起来就行了，建再多也是没用的，真的是这样么

数据居士看法：南通的经济已经达到一种瓶颈，如果仅仅只依靠自己发展很难再有大的突破，但是如果和苏南地区已经上海加强联系后，尤其是可以吸引上海的企业前来投资，那么南通的经济将再上一个台阶，经济总量超越无锡也不稀奇①高铁的建设方便南通地区的人民出行，要知道南通在外有很多建筑公司，还有很多人在外地投资，这部分人返乡更加方便，平时市民出行也是一个道理。②一个地区的经济发展的好不好政策是第一位，然后就是有没有便利的交通，相信大家没听过哪个交通不便利的城市发展的好吧？如果不对接上海的交通，南通就有点是死角的感觉，长江就是南通发展的一个天然障碍，但是如果把这个障碍解决，很多企业将从上海迁到南通，能够方便企业家了解南通，在南通地区投资。

近几年南通的经济发展徐苏，尤其是去年经济总量一举突破万亿大关，全国仅有五个普通地级市达到万亿俱乐部，而南通就是其中之一，随着南通和上海的高铁完善，南通的经济在未来几年将会爆发式的增长

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