​车辆召回！涉及这些品牌

车辆召回！涉及这些品牌

近日

国家市场监督管理总局

发布最新召回通告

这些汽车将被召回

一起来看

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特斯拉汽车（北京）有限公司

召回部分进口

Model S 和 Model X 电动汽车

特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆：

一、生产日期在 2023 年 2 月 5 日至 5 月 16 日的部分进口 Model S 和 Model X 电动汽车，共计 234 辆。

本次召回范围内车辆在生产环节或售后维修中拆解了第一排座椅安全带和预紧器，在重新安装时可能没有按照设计规范将安全带与预紧器锚点连接。如果车辆发生碰撞，安全带可能无法发挥设计的约束作用，存在安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内的车辆免费检查第一排座椅安全带与预紧器锚点。如发现其连接不符合设计规范，将重新按照规范进行安装，必要时将免费为客户更换安全带总成，以消除安全隐患。

二、生产日期在 2023 年 1 月 17 日至 7 月 11 日的部分进口 Model S 和 Model X 电动汽车，共计 37 辆。

本次召回范围内部分车辆前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求，导致部分主动安全功能不能正常启用，且不能向驾驶员发出相应提醒，存在安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内的车辆检查前视摄像头的俯仰角，对超出设计区间的将进行调整，以满足设计要求，消除安全隐患。

应急处置措施：在车辆召回前，车主应谨慎驾驶车辆，在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。

特斯拉汽车（北京）有限公司将以有效方式通知相关车主，特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707 进行咨询。

上汽大众汽车有限公司

召回部分 2020-2022 年款

波罗 Plus 1.5L、途铠 1.5L 汽车

上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自 2023 年 8 月 4 日起召回以下车辆。

一、2020 年 10 月 12 日至 2022 年 3 月 17 日期间生产的部分 2020-2022 年款波罗 Plus 1.5L 汽车，共计 57659 辆；

二、2020 年 10 月 12 日至 2022 年 3 月 25 日期间生产的部分 2020-2022 年款途铠 1.5L 汽车，共计 25838 辆。

本次召回范围内部分车辆因供应商生产过程偏差，燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小，叶轮表面粗糙度较大，汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间，造成叶轮旋转不畅，燃油泵工作不良，极端情况下可能导致车辆失去动力，存在安全隐患。

上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵，以消除安全隐患。

上汽大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排免费召回维修事宜。用户可通过上汽大众汽车有限公司客户服务热线：400-820-1111，了解此次召回的详细信息。

梅赛德斯 - 奔驰（中国）

汽车销售有限公司

北京奔驰汽车有限公司

召回部分进口及国产汽车

梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。

一、自 2023 年 8 月 4 日起召回生产日期在 2021 年 6 月 14 日至 2022 年 7 月 8 日期间的部分进口 EQS 汽车，共计 2324 辆。

本次召回范围内车辆由于电动驱动模块软件问题，当连接电动驱动模块与分解器之间的电气接头信号出现异常时，电动驱动模块可能停用，导致车辆动力丢失，存在安全隐患。

梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯 - 奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆更新电动驱动模块软件，以消除安全隐患。

二、自 2023 年 8 月 4 日起，召回生产日期在 2020 年 7 月 29 日至 2021 年 9 月 8 日期间的部分进口 S 级汽车，共计 12750 辆。

本次召回范围内车辆由于辅助车载电气系统电压转换器软件问题，辅助车载电气系统蓄电池的电能在消耗后可能不会按预期得到补充，影响防抱死制动系统（ABS）和电控车辆稳定行驶系统（ESP）的功能，存在安全隐患。

梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯 - 奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆更新辅助车载电气系统电压转换器软件，以消除安全隐患。

三、自 2023 年 8 月 28 日起，召回生产日期在 2021 年 6 月 14 日至 2022 年 2 月 16 日期间的部分进口 EQS 汽车，共计 1051 辆；召回生产日期在 2019 年 4 月 23 日至 2022 年 6 月 1 日期间的部分国产 C 级、E 级汽车，共计 16500 辆。

本次召回范围内车辆由于高压电池管理系统开发过程偏差，高压电池的监测功能在电池发生故障时不能按预期发出警告提醒驾驶员，存在安全隐患。

梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯 - 奔驰授权经销商，对召回范围内车辆免费更新电池管理系统的软件。

梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188 咨询（服务时间为周一至周日，全天 24 小时）。

广汽丰田汽车有限公司

一汽丰田汽车（成都）有限公司

长春丰越分公司

丰田汽车（中国）投资有限公司

召回部分国产及进口汽车

广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自 2023 年 8 月 7 日起召回以下车辆。

一、广汽丰田汽车有限公司

召回 2021 年 5 月 7 日至 2022 年 9 月 28 日期间生产的部分威兰达高性能版（PHEV）汽车，共计 6963 辆。

二、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司

召回 2021 年 4 月 5 日至 2022 年 9 月 13 日期间生产的部分 RAV4 荣放双擎 E+ 汽车，共计 6728 辆。

三、丰田汽车（中国）投资有限公司

召回 2021 年 11 月 15 日至 2022 年 5 月 25 日期间生产的部分进口雷克萨斯 NX 400h+ 汽车，共计 864 辆。

本次召回范围内的车辆由于电压转换装置（DC-DC 转换器）中的整流模块结构设计考虑不充分，当整流模块存在制造瑕疵时，可能导致使用过程中整流模块内部短路，警告灯点亮。同时，辅助电池电流持续流向 DC-DC 转换器，使其发热。极端情况下，有引发车辆火灾的风险，存在安全隐患。

广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的 DC-DC 转换器。

应急处置措施：召回检修前，车主应暂停使用外接充电器对车辆进行充电。在此期间，车主可使用添加燃油的方式正常使用车辆。

广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机），雷克萨斯汽车用户可致电雷克萨斯顾客服务中心：800-810-2772（座机）、400-810-2772（手机），获取此次召回的相关信息。

来源：国家市场监督管理总局