​摩托车油表坏了怎么修(摩托车油表坏了换一个多少钱)

摩托车油表坏了怎么修(摩托车油表坏了换一个多少钱)

摩托车油表坏了怎么修？维修师傅：这样修，不用换油枪！下面我们就一起来看看吧。首先我们要知道，摩托车油表坏了是一件非常麻烦的事情，因为它不仅需要更换换油泵，还需要更换油箱，所以这就需要我们自己动手了。如果我们不懂这些，那么就会让我们很难找到修车师傅，而且还会浪费很多时间。

摩托车油表坏了

基本上就是油浮子坏了，油浮子基本上就是一个滑动可变电阻，坏了或接触不良就会造成油表不显示油位。不知你的油浮子接线是几条的，可以做个简单测试，如果是两条线的，可以用一铁线把与浮子接线相连的线束两条直接短接，这时油针应该显示满油，拔下连接铁线，油针应显示没油。如果是三线的，其中一条是搭铁线（一般是绿色线），分别把它与另两条线相接，油表应分别检查满油和没油，如果测试是这样的结果，就说明是油浮子坏了，视情况修理或换新的就行了（但要注意接线颜色和作用，有的配件接线位置不一样，需要调一下线头），如果这样测试油表还不正常，也有可能是油表下的接线螺丝松动或接线其他地方接触不良，也有可能是油表本身损坏。

日常使用中，可以在加油后利用短距离里程开关，选择A或B计算近似油耗（按住开关2秒钟后里程数可以清零），掌握了爱车的油耗，建议日后据此估算行驶距离，在观察油表显示的同时作为参考，避免可能的使用不便，如果感觉燃油表指示出现偏差，可以自己先行检查，检查 *** 如下：

（1）关闭点火开关，左手按下短距离里程表开关并保持，

（2）按住同时，右手打开点火开关，

（3）继续按压住短距离里程表开关大约5秒钟后，LED显示"EESE"字母，

（4）在显示"EESE"后立即释放短距离里程表开关，

（5）释放同时LED开始显示组号01，点按开关依次显示02。

（6）此时注意燃油表指针开始摆动，正常情况是每隔2秒钟燃油表显示数据。

（7）如果指针摆动正常，说明燃油表正常，显示油量不准的故障可能是油位传感器，一般会出现两种现象：一是显示值比实际油量高，二是显示值比实际低，这需要到维修点检查或调整。

这个问题你得去 修理店问问 才清楚哦

踏板摩托油表坏了，怎么修？

直接将油位传感器接头拔下，用铜线直接接通，看看是否有变化，一般来说这个表是好的，那就是说问题出在油位器上，如果你自己有工具，而且会装这个油位器的话，可以在油箱少油的情况下将油位器拆下来，然后直接用油位器接下，用手拔动油浮子到两端，看看油表指针变化，如果有能走一个行程，那就是准配不到位，油浮子卡在油箱壁上了，重新调整油浮子支撑杆，再装上去，一般都能好，这个过程有可能会装两到三回。建议你去修车铺！不要自己修。

摩托车油表坏了

车行怎修的阿

还是你是自己买材料换?

线路和表就别查了 表都换几个了不就说明没事么 线路就那么几条，用表量一次就知道了 肯定油箱里面的毛病 浮子或传感器

125摩托车油表坏了如何修？

建议你去修车铺！不要自己修。

直接将油位传感器接头拔下，用铜线直接接通，看看是否有变化，一般来说这个表是好的，那就是说问题出在油位器上，如果你自己有工具，而且会装这个油位器的话，可以在油箱少油的情况下将油位器拆下来，然后直接用油位器接下，用手拔动油浮子到两端，看看油表指针变化，如果有能走一个行程.那就是准配不到位，油浮子卡在油箱壁上了，重新调整油浮子支撑杆，再装上去，一般都能好，这个过程有可能会装两到三回。