​分享一下爱车FJ酷路泽的改装之路和车身配置！

分享一下爱车FJ酷路泽的改装之路和车身配置！

第一句话先提前祝大家2021年新年快乐，哈哈哈[偷笑][偷笑][偷笑]，这个世界，无论哪个行业，缺了女人，总是不精彩的，车不再是男人的专利，玩改装车也不再是男人们的天下，女人玩起改装车一点都不输给男人，不信大家可以看文章开头，这是一个我认识的改装圈小姐姐哦，上次去她那保养，看到她娴熟的技术，忍不住拍下来了，今天也给大伙福利一波吧。我的红色FJ，去年6月底入手的，双气囊双油气泵版，裸车42，当时送我了出厂首保，有两道小划痕，毕竟我只要红的，能上京牌的就那么两台，只能忍了。这两条划痕也算是美容最初的原动力。鉴于国5已经凉凉，我也就不写FJ的推荐理由，毕竟很多地方买不到新车了，二手车价格又高的离谱(京牌半年多1万公里车龄顶配出现过66万5的报价，并且车已经卖掉了...)，喜欢个性越野车的不妨等等Bronco，或者上JL都是不错的选择。有一句话写在最前面，arb套虽然主观上很沉但是用同样动力总成的霸道，素车重量就达到了2.3t(fj，2t)，所以动力是完全完全够的。

[嘻嘻]你们看的是哪里？

这手法熟练的一点都不比男的差

认真工作起来的人总是那么迷人

[强]拆卸轮毂也是一流的

言归正传，说车了，美女看多上头[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

ARB牛栏前杠，钢制结构无比坚硬，并且合理设计了溃缩区及安全气囊组块，非常合适的猴爬竿支点，结合牛栏的全方位保护，就是两个字踏实，唯一的缺点可能就是自重了，不过颜值也高啊哈哈，话说回来，FJ的arbbullbar在整个ARB钢制前杠里是相当轻的一款了，并且在ARB牛栏杠家族中价格也是相当低的。为了进一步提升协调性，我选择了喷漆，只喷牛栏部分，毕竟，fj的牛栏轻的一部分原因是管径比较细。

关于ARB牛栏前杠，另外需要一提的是前杠下护板是单独的零件号，需要另外单独购买，还是很有必要的，并且于轮旋匹配完美，也保护了雨刮器水壶。红色的ARB前拖车钩也是单独购买安装的，强度逆天，后面有特写照。

ARB后杠，匹配度，实用性，设计近乎完美，除了是无轴的。安装的时候注意，需要换成中规的油箱绑带。拖车钩有两种固定方式，我用的最简单粗暴的方式。3HE亮面的方口颜值还是不错的，他们做的时候我让他们别打logo，做成无印良品哈哈。我之前用过MR的后杠和Vman的，最终还是选择了ARB后杠。虽然都说杠就是铁皮但是，做工和设计的差距还是有些的

值得注意的是arb后杠的两个原杠灯，功率略大，建议把转向灯换成led灯泡固定在RhinoRack上的MR条灯，基本用在天黑倒车补光，RR的固定支架非常好！ARB侧杠完美的保护了车身侧部，就是不好上下车，我184，有时候也拉垮哈哈

可以看下arb后杠的细节，还是这四个字无可挑剔！

值得一提的是ARB侧杠是有单独护板的，这个也是单独的零件号，武装到牙齿的防护！

ARBAR40，LED条灯，透明+黑灯罩，个人认为比大圆灯好看协调，但是比ARB大圆灯的铺路能力差的不是一点半点，黑色的灯罩需要单独购买，缺点依然只有一个，就是不便宜前杠上的ARB雾灯，亮度跟原厂蜡烛大灯差不多，不突出但作为雾灯足够，如需购入其他品牌的要注意，大小并不是非常主流，直径是4寸左右，不是可丁可卯的4寸。MR小方灯，我觉得算是不错的国货了，侧照用的有就比没有强。这些光具都在保险盒中有对应的保险，用电最重要的还是安全，后面有保险盒的特写

大灯我改的是海拉氙气的，很亮，很亮，调的也非常合适，正常行车不会对前车造成困扰。并且我加了个led的灯环作为日行灯。这一套改装也是非常非常成熟了，氙气透镜的调整盒固定在机舱内

RhinoRack的平顶架，我之前的是TRD原厂行李架，他们的共同点是都很轻trd的美观、匹配度高、没有风噪，但是在国内几乎没有什么实用性并且过高RhinoRack的拓展性超级强，承重强，风噪也并不大颜值也不差，也比trd价格公道实惠。值得一提的是RR的支架是有大小不一的圆形镂空，应该是为了抗扭，arb的行李框支架是完整的钢板

ARB侧帐200x250cm，大小和fj最为匹配，注意安装的时候前侧一定不要突出行李架，不然风噪巨大无比。另外支架的红色是后喷的，为了配合车身，提高颜值

展开后配合arb遮阳房的效果，因为犀牛框选的FJ的最小号，所以有些贴车身了，没有车衣的朋友建议还是选中号的，这样更合适些。

RhinoRack的平顶架我还加装了铁锨固定器，固定犀牛铁锨，实用性抛开先不谈，主要是一下提升了气质啊！！！哈哈

RR的车顶绑带组件我先固定的是沙板，最高点就是绑带了，依然比原厂行李架矮半拳左右

作为一个完美主义者，港口的山寨转向灯怎么可能容忍，必须换成原厂的！

GME坦克天线，可惜波段不同，国内不通用，我作为纯装饰放在前杠上了，不过，也有点作用，判断车距，判断地库能不能下，参考猫的胡须。

AYSA-LAP-07X黑色/RimDC(BD)18X8.5J6H-139.7FACE-2LLRim总计5只我最满意的零件之一，RAYS的a-lap系列，日本制造超高强度的锻造，重量很轻，经过日本/欧盟多个协议认证，品质无可额挑剔，当然最重要的是颜值无比满意。订货周期也是一个缺点，比较漫长，日本人的效率不像咱们这么高，不过慢工出细活也是好的。RAYS锻造螺丝+轮毂盖，RAYS东西往往缺点就只有一个，就是贵～265/70/18的ko2，约33寸，比原厂大1寸，我没有选择增加宽度，而选择了增加高度，这可是实打实的升高了离地间隙。

另外18寸轮毂给我之后升级动力升级刹车留有了余地，

arb这个fj杠设计的比较早，那个巨美丽的出揽口不能用，挺尴尬的，只能用这个复古的，牌照架平时我都是拧死的状态，一点不活动WARN9.5XP9500磅软缆前置绞盘，控制盒我放在了机舱里，12000磅的白金版不能用，空间不够大，能用的最顶级的就是9.5xp系列。这些东西最好是一步到位用就用最好的，省的多次拆装，这两个黑孔就是猴爬竿的支点。

控制盒单元，fj的机舱空间很大，给了大量的安全美容空间

TRD中尾段排气，从中东的排气改过来，音量大小个人感觉差别不大，悦耳一点点，但时间长了城市通勤就还是觉得闹腾。TRD北美官方说可以提高几马力和十几牛米。除了动力提升一点点之外，还有一个好处就是可以让你开车保持省油的状态，因为高于2千转就开始吵闹了哈哈哈

TRD进气，TRD北美官方说可以提高几马力和十几牛米。非常成熟的进气方案，缺点是trd空滤比较单薄，玩沙之前需要换成原厂空滤。so，像我直接一劳永逸用原厂空滤，后面被我超大光圈干没的小黄罐子是监控空滤状态的，空滤状态下降，提示阀会下压有点小酷炫，可以当作打开机盖的谈资，明日有特写。

红色的ARB加强前拖车钩，强度参照说明书，怎么讲随便拖！

固定链接在大梁上，这前值得花！

arb的下护板，保护的比较到位，需要护着的地方都护着，没必要的地方都露着，一点不多一点不少。跟arb前杠护板搭配起来说实话有些怪

king的氮减国内最成熟的氮减方案了，配合SHX久经考验的加强上支臂，非常非常成熟的方案，后面的喷黑的钢板是轮旋加固，FJ的通病，轮旋和叶子板，非常容易断裂，防患于未然，提前加固这两个，非常有必要。king的弹簧是700磅的

SHX加强五连杆，整体强度高了不少，毕竟也经过多代的更新升级了。对了这些我都整体喷红了。细节控哈哈

TRD的加强锁柱+加强限位器，目前尾门丝毫不响，还可以，毕竟2657018的ko2比国内批号的2857017要轻一点，配合我的锻造轮圈，尾门压力其实不算大。

锦上添花篇！real的方向盘我包了曾alcantara可能有点画蛇添足了，近期准备撕掉哈哈。配置很奇葩没有方向盘按键非常不方便，还影响行车安全，换按键！山寨气囊盖又粗糙又不安全，换气囊总成！！ATJ的旋钮香又美上！最值得一提的就是这个Kenwood919的主机了(虽然不是日本造，是泰国造)直接替换原厂的佳明主机，音效配合我的JBL功放低音炮，完美的音效，很爽，坐过我车的都夸好！CARPLAY就更不用说了，俩字儿方便，想升级车机，是一个不错的选择(别在天猫买。贵哈哈)上车的拉手是TGS的手感质感一流，也是日本货。

tgs拉手提升座舱质感，挺美，价格不美，原车的顶部很粗糙，我包了alcantara，老是忍不住盘一盘哈哈，不过我觉得准确讲应该不是alcantara是麂皮。手感质感相似，长短不同。

顶部遮阳挡板我该拆了，小金属拉手，整体也还行，不如TGS的质感好。

ICOM2730车台手咪常规位置，固定在仪表台上也比较方便那，车台主机在副驾座椅下面，同时低音炮也在。。。所以我垫高了两厘米，用钢制加厚垫片

控制面板用SHX家的支架固定在了上部，合适也好看。

钻石天线也是放在了最常规的位置上。没啥可说的，可能过些日子我会把主机放到arb抽屉侧壁固定。

借鉴了南城废人大哥的方案，非常好用非常好用

前照位置

侧照位置

ARB后抽屉，整理箱达人必备品哈哈，国内生产，但是是澳洲进口，严丝合缝，丝毫无异响，逆变器放在了右侧，拉了线固定在外饰板上，非常方便。

抽屉的玩法很多，以后慢慢道来

用电设备保险盒，贴画没贴哈哈，目前只有我知道对应关系，用电还是需要安全！

Tmax的双电瓶隔离器，这个位置我可能还会调整一下。总体讲还算满意的

机盖开关右侧的就是油箱盖拉线，用的是普拉多的总成，方便多了，不用每次尴尬的找钥匙了，上面失焦的黑卡是逆变器的开关，随时控制，都有。

大视野后视镜我建议大家都贴一个吧，原车的盲区太太太太大了

FJ原厂的晴雨挡

金属三件套的展示～

按钮位的布置，后期我可能要拆灯了

胎压显示放在上面，最合适

三连表的装饰环

全包围的脚垫真的是值得推荐，还有如果你们也在北方小米的车载空气进化器建议也来一个吧，真的有必要

这个杯架也算是个安利好物，很稳当挺好的。。。感觉还拉下了很多，以后慢慢说吧。最后放一张，FJ入手第一天的照片结尾～

还记得最初的起点，呆呆地站在洗车行里面！最后祝大家天天开心，心想事成！