​直降、促销、补贴！实探车市“金九银十”：有豪华品牌打七折，合资车型还在降

直降、促销、补贴！实探车市“金九银十”：有豪华品牌打七折，合资车型还在降

" 这次十一假期刚好连上了中秋假期，趁长假来看车的客户非常多，店里特别忙，我们是全员在岗。" 十一期间，河南南阳地区比亚迪王朝网门店一位销售人员告诉《每日经济新闻》记者，双节长假伊始，他所在的 4S 店内单日订单量的峰值甚至接近 20 辆。

图片来源：每经记者 裴健如 摄

记者实地走访北京、南阳等地车市后发现，无论是燃油车还是新能源车，都有着较强力度的促销，部分车型的优惠金额甚至超过 10 万元。在直降、促销、补贴等多重因素影响下，双节期间的车市一片沸腾景象。

上述比亚迪王朝网门店销售人员向记者表示，进入四季度，车企已经启动年终冲刺。此次双节假期时间长，客流量大，是各门店冲量的绝佳机会。" 我们都想借这次假期再冲一把，为年底打个好基础。" 该比亚迪王朝网门店销售人员说。

令销售端颇为振奋的业绩数字，也点亮了作为传统车市旺季的 " 金九银十 " 季。乘联会数据显示，9 月 1 日至 9 月 24 日，国内乘用车市场零售销量约为 125.6 万辆，同比增长 13%。其中，新能源车零售销量约为 50.8 万辆，同比增长 33%，环比增长 11%。

乘联会方面认为，" 金九银十 " 效应会出现，超长的 " 中秋 + 十一 " 假期，以及过往大型旅游景点摩肩接踵的火爆局面，包括全国范围内相对凉爽的金秋气候，都将促进周边游、自驾游成为移动出行的购车需求。9 月各地也陆续开展新一轮地方短时补贴，预计会对 " 金九银十 " 构成稳定支撑。

有车型优惠超 10 万元

记者在实地走访中发现，双节期间，不少汽车品牌都推出了力度较大的优惠活动，或现金直降、或赠送礼包，形式多元，" 双节钜惠 "" 多重豪礼 "" 限时钜惠 " 等字样在不少 4S 店内都能看到，不少门店内购车、看车的消费者络绎不绝。

例如，自 9 月 28 日至 10 月 8 日期间，上汽大众旗下 2024 款途昂至高可享 5 万元综合优惠；2023 款帕萨特 380TSI 高功率版至高可享 4 万元综合优惠；2024 款朗逸、2024 款凌渡 L、新途岳、2023 款途铠等至高可享 3 万元综合优惠。此外，朗逸新锐限时价 7.99 万元起，较官方起售价减少近 1.4 万元；2023 款途观 L 限时价 16.99 万元起，较官方起售价减少近 3 万元。

一位北京地区豪华车品牌销售人员也告诉记者，双节期间，他所在门店内优惠力度颇大。以一款起售价为 39.69 万元的中型豪华 SUV 为例，可优惠 10.69 万元，且可享终身免费保养。如果是置换车型，还能在此基础上再优惠 1.3 万元；另一款起售价为 40.69 万元的中大型豪华车，现金优惠可达到 11.4 万元。

在南阳地区一家长安汽车门店内，记者看到，一辆逸达车型上放置着 " 限时现金直降 1 万元 "" 国货惠民价 7.59 万元起 " 的海报。此外，CS75 畅享版限时现金直降 2.9 万元；第二代 UNI-T 现金直降至高 1.6 万元，置换还能享至高 4000 元的补贴；9 月中旬刚刚上市的第三代 CS55 PLUS 也全系增配不增价，售价区间为 9.99 万 ~11.39 万元，在 10 月 31 日前可享 999 元订金抵 9999 元购车金、至高 3 年 8 万低零息、至高 4000 元置换补贴等礼遇。

图片来源：每经记者 裴健如 摄

不少新能源车在双节期间也有着较大的优惠。" 这款秦 PLUS DM-i 2023 冠军版现在有 3000 元的现金优惠。在双节期间，我们门店内还有留资、试驾、置换、订车等多重礼品赠送。" 上述比亚迪王朝网门店销售人员告诉记者。

图片来源：每经记者 裴健如 摄

一位北京地区广汽埃安门店内销售人员也告诉记者，以 AION V Plus 这款车为例，该车型在双节期间享有 3000 元的区域补贴，且能获赠一年保险，价值约 5000 元。

" 我们店里的新能源车现在优惠挺高的，bZ3 能优惠 2 万元，bZ4X 能优惠 7 万元，假期来看车的客户挺多的，都觉得趁着促销买比较划算。" 一位南阳地区一汽丰田 4S 店销售人员向记者表示。

车企 " 掘金 " 下沉市场

记者在走访过程中发现，越来越多的汽车品牌将 " 掘金 " 的目光锁定在三四线城市甚至更为下沉的县乡市场。

" 现在路面上能够看到的车越来越多元化了，新能源车型也越来越多，很多品牌新上的新车马上都能够在附近的 4S 店内看到，以前因为本地车型选择少，好多人还要去省会城市看车、买车，现在情况完全不一样了。" 一位在南阳地区一家领克 4S 店看车的消费者告诉记者。

图片来源：每经记者 裴健如 摄

在他看来，如今越来越多的汽车品牌开始更为关注三四线城市的增量，以前本地的消费者更加关注性价比，对价格更为敏感，现在也逐渐开始对新技术、新趋势、新潮流等更感兴趣。

上述比亚迪王朝网门店销售人员也向记者表示，他所在门店内单月订单量大概在 100 辆左右。

图片来源：每经记者 裴健如 摄

这一数字也从侧面佐证了下沉市场中旺盛的消费需求。艾媒咨询此前发布的《2021 年中国下沉市场汽车购买行为洞察报告》认为，下沉市场开始成为中国汽车产业的新增长点。从数据来看，新能源汽车尤其在下沉市场中增长潜力巨大。中国电动汽车百人会联合发布的《中国新能源汽车产业高质量发展报告 2023》称，2023 年新能源汽车年销量向千万辆迈进，市场下沉趋势进一步明晰。

以南阳市为例，2022 年，南阳市共销售新能源车约 1.68 万辆，仅占当年汽车销售总量的约 20%。今年 9 月，南阳市印发的《南阳市推动生态环境质量稳定向好三年行动实施方案（2023 — 2025 年）》指出，到 2025 年，除应急车辆外，全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车、邮政用车、市政环卫用车、网约出租车基本实现新能源化。

在利好政策、新能源下乡、市场潜力等多重因素刺激下，不少车企都开始加速挖掘下沉市场。公开数据显示，2022 年 5 月至 7 月间，全国下沉市场新增新能源汽车销售相关企业近 3500 家，增长速度为 3 年同期最高。

造车新势力中，理想汽车、小鹏汽车、蔚来等表示将进一步向三四线城市扩张。例如，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏表示，未来，小鹏汽车将在提高一二线城市销售网络效率的同时，在三四线城市引入更多经销商，以支撑 15 万 ~35 万元主销价位的产品布局和销量目标。

理想汽车董事长兼 CEO 李想也表示：" 长期来看，三四线城市是未来拓展重点。未来 2-3 年，理想汽车的销售和服务网络会覆盖几乎所有四线城市，整体策略、覆盖方式会和 BBA 相近。"

蔚来 CEO 李斌此前也表示，蔚来正在按照每个月 3 万辆的销量，来拓展销售人员和销售网点，同时也希望通过将原奔驰、宝马销售人员招入麾下来提升销量，并拓展下沉市场。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，对于目前主打中高端产品的新能源车企，走向下沉市场也是必然趋势。造车新势力进入三四线城市市场需要改变营销模式，且需要持续投入并进一步挖掘当地消费资源。

车市 " 金九银十 " 可期

从双节期间车市的火热景象来看，国内车市的 " 金九银十 " 依然可期。

乘联会方面认为，车市 " 金九银十 " 效应应该会显现。部分车企为扭转被动趋势，主动调整产品价格体系和营销策略，对消费的拉动作用持续体现。随着各地促消费政策的持续不断，各类车展等线下活动蓬勃开展，新能源下乡活动成为展销购车的良好载体，拉动消费效果稳定体现。

图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄（资料图）

近期部分车企发布的销量数据也印证了这一点。例如，长安汽车于 10 月 8 日公布的数据显示，9 月，长安汽车销量约为 23.68 万辆，同比增长 9.9%，环比增长 13.1%；理想汽车 9 月共交付新车超 3.6 万辆，同比增长 212.7%；蔚来 9 月交付 1.56 万辆新车，同比增长 43.8%。

按照乘联会方面的预测，今年 9 月，国内狭义乘用车零售销量约为 198.0 万辆，环比增长 3.1%，同比增长 3.0%；其中新能源零售销量预计在 75.0 万辆左右，环比增长 4.7%，同比增长 22.3%，渗透率约 37.9%。

中国汽车流通协会方面也表示，随着 " 金九银十 " 旺季到来，车企降价及促消费政策利好持续，各地车展陆续启动，新品投放增加支撑潜力需求释放。叠加 " 中秋 + 国庆 " 双节效应，出行需求爆发，车市呈现增长态势。

" ‘金九银十’通常来讲，10 月的汽车销量相较 9 月会略有回落。今年 10 月，为完成年度既定目标，冲刺四季度业绩，车企正花式促销以提振销量，并且对经销商要求的提车任务量加大。随着黄金周多地车展的启动，客流也将迎来大幅增长，订单及成交率也会有一定上升。" 中国汽车流通协会方面称，对于四季度，经销商持较为乐观态度。有 63.1% 的经销商认为四季度销量同比增长约 5%，有 16.0% 的经销商认为增长幅度在 10% 以内。

每日经济新闻