​哈弗h6轮胎型号

哈弗h6轮胎型号

哈弗h6轮胎型号

这里值得注意的是，第三代哈弗H6的轮胎用的是韩泰轮胎，而新车用的同样是玛吉斯轮胎。这些领先同级，比肩豪车的配置也让它将一众竞争对手甩在身后。第三代哈弗H6搭载了一套 L2 级自动驾驶辅助 系统，配备了 HMA 可扩展模块。在辅助配置方面，第三代哈弗H6搭载360度全景影像、全自动泊车、自适应巡航、自动驻车、全景天窗和HUD抬头数字显示等功能。这样一套能够应对绝大多数用车场景的智能驾驶辅助系统，不仅极大程度的缓解驾驶员紧张感，更是让驾驶变得更为安全。而这一次在配置上面基本上都是一些常用的配置。第三代哈弗H6配备的HUD全彩影像采用无边框设计，进取之路尽在掌控，车人可在车内随时查看车外周边信息。此番，配置升级的第二代哈弗H6以全新形象来到消费者身边，势必会再创辉煌。配置方面，该车提供10英寸HUD抬头显示、全景天窗以及旋钮式换挡机构等。换挡拨片在D挡或M挡模式下均可进行操作,连续上坡时通过手动降档能够获得更好的动力表现。而在配置方面，第三代哈弗H6的表现也是不俗，配备了很多实用性强，安全性高的配置，提升了新车的产品竞争力。此前，在新一哈弗H6车上，哈弗首次为车辆搭载了Mobi leye EyeQ4的自动驾驶芯片——算力180TOPS的中枢芯片，可占据整车48%的智能。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热，让冬天开车不再冰冷。这样一来，使得车辆具有更好的稳定性，能够应对更多复杂路况。在智感方面，定位为“新世代全球智慧座驾”的第三代哈弗H6更在意其智能配置给用户带来的感官体验和服务。在辅助配置方面，第三代哈弗H6全系标配驻车雷达，低配车型是倒车影像，其他车型都是前后雷达和360度全景影像和倒车车侧预警系统。这是一个在自动循迹倒车测试中需要向后倒车驶出的人工辅助功能。在配置方面，新款车型依然保持着自主品牌较高配置。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热，让冬天开车不再冰冷。这套系统完全解放了驾驶员的双手双脚，从此告别堵车带来的烦躁与烦躁。第三代哈弗H6的配置亮点，在安全方面配备了多种安全配置，比如疲劳驾驶提示，定速巡航，上坡辅助，陡坡下降，无钥匙进入，启动，方向盘换挡等一一配置。